Ｚ

マジンガーＺでないよ。
赤の車（Ｚ）は、本当に早かった。
重量が、１０００ｋｇを下回っていた。　パワーが２６５馬力。
運転手が、７０ｋｇとして計算すると、4.04ｋｇ/馬力になる。
これで、ある７５０ＣＣのオートバイを計算したら、4.35ｋｇ/馬力。
ＲＸ７が、5.56ｋｇ/馬力になる。　（カタログ馬力は９０％で計算）
簡単な計算でいうならこのような結果になる。
まあ、加速はトルクで、最高速はパワーだが。
だから、アメ車の加速は早かった。（よき時代のアメ車）

色々画像を探しましたが、どれもエンジン音が重い。　または、キャブのバランスが合ってない。
エンジンは、もっと乾いた音にキャブを調整しないと、低速からの加速が悪くなります。
いや、高回転まで本来のエンジンの性能が出ない。
そして、シフトアップで回転が落ち、また吹けない話になる。　
高回転は、エアージェットにて調整をしていきます。
私の場合、２週間に一回というか、吹けが悪かったらすぐジェット調整をしていました。

それで、選んだ動画がこれ。
レースなので、高回転が多いのでこれぐらいの重さの音で良いと思います。
注意して聞いて欲しいのは、シフトダウン時のエンジン音。
キャブのバランスが、凄く良い。（当然なのだが）